défilé en hommage à Senna et vainqueurs de la course annoncés

On Mai 14, 2024

Le Prince Albert II a participé le 11 mai au 14ème défilé du Grand Prix Historique de Monaco, qui rendait hommage à la mémoire d’Ayrton Senna. Bruno Senna (neveu d’Ayrton Senna), Thierry Boutsen et Charles Leclerc se sont tous joints au Prince pour commémorer le triple champion du monde de F1 et six fois vainqueur du Grand Prix de Monaco. Ayrton Senna perdait la vie il y a trente ans, le 1er mai 1994, après un accident sur le circuit d’Imola.

Cinq des voitures de la légende de la course automobile étaient présentes au défilé, du kart qu’il a piloté pour devenir champion d’Amérique du Sud en 1977 à sa McLaren MP4/5 B de 1990. Au volant de la Lotus 97T de 1985 de Senna n’était autre que Thierry Boutsen. Ayrton Senna a remporté le Grand Prix de Monaco plus de fois que tout autre pilote, avec six victoires (dont cinq consécutives entre 1989 et 1993) et son record reste invaincu à ce jour.

Les nostalgiques de la « F1 d’antan » et tant de fans d’Ayrton Senna, ont assisté à ce défilé exceptionnel en l’honneur du grand champion brésilien, organisé par l’Automobile Club de Monaco (ACM), en étroite collaboration avec l’Instituto Ayrton Senna, Lotus Héritage et la McLaren Academy.

Voici plus d’informations sur les magnifiques machines de course emblématiques de Senna défilées.

Le kart à pédales de Senna en 1977
Au volant de ce kart, Ayrton Senna, 17 ans, est devenu Champion d’Amérique du Sud en 1977, lors d’une course organisée en Uruguay, dans la ville de San José.

Le jeune Senna a également terminé 2ème au Championnat du Brésil, sur la piste d’Interlagos. Ce kart appartient désormais au directeur de l’équipe McLaren F1, Zak Brown.

Formule Ford 2000 : le Van Diemen RF82 de Senna en 1982
Après une saison 1981 très réussie (12 victoires en 20 courses de Formule Ford 1600, Champion de Grande-Bretagne), Senna découvre la Van Diemen RF82 équipée d’un moteur 2 litres beaucoup plus puissant. À seulement 22 ans, il remporte un nombre record de courses (22) et le titre de Championnat d’Europe.

Formule 3 : la Ralt RT3 au Grand Prix de Macao 1983
La saison 1983 de Formule 3 est dominée par un insatiable Ayrton Senna, malgré la redoutable concurrence d’un jeune Anglais, Martin Brundle, qui lui donne du fil à retordre. Le Brésilien s’est encore rapproché de la F1 en terminant Champion de Grande-Bretagne avec 12 victoires. Le 20 novembre 1983, Senna termine sa masterclass par une victoire prestigieuse au Grand Prix de Macao, au volant de cette Ralt RT3 à moteur Toyota engagée par l’équipe West Surrey Racing et le milliardaire local Teddy Yip.

Formule 1 : la Toleman TG184 de 1984
Il s’agissait de la première voiture de F1 pilotée par Ayrton Senna en Championnat du Monde. Conçu par Rory Byrne, il était très lourd, sans direction assistée et propulsé par un moteur turbo britannique, un Hart d’environ 600 ch. Il signe trois podiums avec cette voiture, dont sa fameuse 2e place à Monaco, derrière Alain Prost, sous une pluie torrentielle qui a poussé Jacky Ickx à brandir le drapeau rouge. Ils restent les trois seuls podiums de l’histoire de l’équipe britannique fondée par Ted Toleman.

Formule 1 : la Lotus 97T de 1985
Propulsée par un moteur Renault V6 turbo de 1,5 litre développant 760 ch, la Lotus 97T (T pour turbo) fut la voiture de F1 dans laquelle le futur « Magic Senna » remporta ses deux premiers Grands Prix, à Estoril et Spa-Francorchamps. Il était équipé de plusieurs écrans à cristaux liquides dans le cockpit, une nouveauté à l’époque. Ce fut un régal pour Senna, très gourmand en données. Cette monoplace désormais mythique a également permis au Brésilien de décrocher ses sept premières pole positions, toutes en 1985. Cette Lotus 97T était pilotée à la Parade par le Belge Thierry Boutsen, trois fois vainqueur en F1 et qui a terminé 15 fois sur le podium. .

Formule 1 : la McLaren MP4/5B de 1990
Cette McLaren MP4/5B a été pilotée en 1990 par Ayrton Senna et son nouveau équipier Gerhard Berger, suite au départ d’Alain Prost chez Ferrari. Il s’agissait d’une évolution du MP4/5 de la saison précédente, équipé d’un nouveau moteur Honda V10. Ce modèle a remporté 6 victoires et 12 pole positions cette année-là, qui s’est conclue par deux nouveaux titres mondiaux, pilote et constructeur, pour Senna et McLaren. Et il y a eu une finale spectaculaire à Suzuka, lorsque le Brésilien a délibérément éliminé son grand rival français. Lors du défilé dans les rues de Monaco, cette étonnante monoplace était pilotée par Bruno Senna, le neveu du triple champion du monde, qui a disputé 46 Grands Prix de F1.

Gagnants de la 14ème Édition du Grand Prix Historique de Monaco

Et après la Parade émouvante de samedi a eu lieu dimanche la finale des courses du 14e Grand Prix Historique.

Le jour de la course, le Grand Prix de Monaco Historique a offert un spectacle lorsque chaque voiture franchissait la ligne d’arrivée. L’histoire a été refaite, garantissant que l’héritage du patrimoine automobile de Monaco continue d’inspirer les générations.

Et maintenant, pour saluer les gagnants de cette année :