AMPERE explique que cette décision est une réponse efficace et innovante à la volatilité des marchés et à l’évolution des technologies. La société a travaillé main dans la main avec ses fournisseurs LG Energy Solution et CATL à la mise en place d’une chaîne de valeur intégrée sur le continent européen, afin d’assurer une compétitivité accrue de la technologie LFP pour ses véhicules fabriqués en Europe. Ces deux partenaires fourniront les batteries LFP qui équiperont plusieurs modèles des gammes RENAULT et ALPINE, et couvriront les besoins pour cette technologie jusqu’en 2030.
En parallèle, les équipes d’AMPERE ont conduit avec LG Energy Solution le développement d’une technologie « Cell-to-Pack ». Cette innovation majeure, une première mondiale pour les batteries de type « pouch », permet d’accroître l’autonomie des véhicules équipés de la chimie LFP en intégrant davantage de cellules, donc d’énergie embarquée, dans un espace donné.
La technologie « Cell-to-Pack » est également un vecteur de réduction du coût de la batterie. L’intégration des technologies LFP et « Cell-to-Pack » permet ainsi à AMPERE de réduire d’environ 20% le coût des batteries sur ses véhicules à partir de début 2026.
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Véritable emblème de la Renaulution, cette icône nouvelle génération concentre des innovations de pointe telles que la plateforme AmpR Small d’Ampere et la technologie V2G de Mobilize. Retour en images sur ce lancement, lors du salon de Genève 2024, et qui restera gravé dans les mémoires chez Renault Group !
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