Formule 1 | Horner souhaite que la F1 en finisse avec ‘l’utopie technique’ pour en revenir au ‘divertissement’

Le retour des V10 est un des sujets de division

Christian Horner a appelé les équipes de F1 à mettre de côté « leurs propres intérêts » et à se concentrer sur le « divertissement » et non sur « l’utopie technique » alors qu’un retour des V10 est envisagé ou, au moins, étudié pour 2030 et après.

La F1 lancera une nouvelle génération de moteurs en 2026, la discipline passant à des moteurs fonctionnant avec un carburant entièrement durable et intégrant une répartition 50/50 entre l’énergie électrique et l’énergie du moteur thermique.

Avec ces carburants durables, un appel a récemment été lancé en faveur d’un retour aux moteurs V10 atmosphériques. La FIA a confirmé qu’un groupe de travail serait créé pour « explorer toutes les possibilités, y compris un groupe motopropulseur V10 fonctionnant avec un carburant durable qui entrerait dans de ces considérations liées à des mesures environnementales et de maîtrise des coûts. »

Mais le sujet divise déjà les dirigeants des équipes de Formule 1.

Alors que le patron de Mercedes F1, Toto Wolff, a qualifié cette idée de « réflexions opportunistes », Horner estime que cela « réintroduirait le son que tout le monde aimait dans les Grands Prix ».

Il n’est pas surprenant que Mercedes veuille continuer avec les moteurs V6 turbocompressés, que la marque maitrise depuis 2014 et qui sont plus fidèles aux technologies actuelles sur la route.

« Il doit y avoir un élément de collaboration pour protéger le sport. Nous sommes désormais détenus par Liberty immédiatement. »

« Et vous savez, la compétition doit se dérouler sur la piste, car il y a plus à offrir encore et je pense qu’en tant que gardiens du sport, nous avons la responsabilité de ce que sera ce sport dans le futur, de ce que devraient être ces futures réglementations. »

« Il faut dissocier cela de l’intérêt personnel et penser à une vision plus globale de ce qui est bon pour le business, ce qui est bon pour le sport. »

« C’est ce qui manque peut-être un peu à la Formule 1 en ce moment ; il y a trop d’intérêt personnel, au lieu de penser à une vision plus globale. Vous savez, quels devraient être les moteurs en 2031, comment devraient être les F1. »

« Nous ne devrions pas nous laisser entraîner dans une utopie technique. Il faut toujours que ce soit un divertissement. »

« Il s’agit en fin de compte d’une relation homme-machine à la limite absolue, c’est une course de chars moderne, il faut que ce soit divertissant pour qu’il y ait un sport. »