baisse de 14% sur un an dans l’Hexagone, hausse en Outre-mer sauf en Guadeloupe

« Le mois de février 2025 enregistre le nombre de décès sur les routes le plus faible jamais enregistré pour un mois de février, mais aussi tous mois confondus, depuis 1954 », a déclaré, dans un communiqué, la Sécurité routière, précisant ne pas compter les années 2020 et 2021, « atypiques en termes de circulation routière pour cause de pandémie Covid 19 ». 
« C’est également le 4e mois consécutif en baisse », constate la Sécurité routière.

Selon les estimations de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), en février 2025, mois comptant 28 jours, 195 personnes ont perdu la vie sur les routes de France hexagonale contre 227 en février 2024, année bissextile, soit une baisse de 14%.
L’ONISR constate un recul des décès de piétons (32 tués soit 18 de moins), des automobilistes (104 tués, soit 8 de moins) et des usagers des deux-roues motorisés (28 tués soit 5 de moins). La mortalité des cyclistes, elle, reste stable avec 13 tués.

Dans les 3 276 accidents corporels sur les routes enregistrés en France hexagonale en février 2025 -nombre stable par rapport à février 2024 – 914 blessés graves ont été dénombrés, soit une baisse de 9%.  
« Poursuivons ensemble l’objectif d’un partage apaisé de la route pour que le bilan d’accidentalité des prochains mois s’inscrive dans cette dynamique encourageante« , a réagi Florence Guillaume, déléguée interministérielle à la Sécurité routière, citée dans ce communiqué.

Florence Guillaume appelle néanmoins automobilistes et usagers de deux-roues à la prudence, « avec l’arrivée du printemps, les reprises de guidon seront nombreuses, à moto comme à vélo« .  

En revanche, dans les outre-mer, selon l’ONISR, une hausse de 12% des tués sur la route a été enregistrée en février, avec 19 décès, accompagnée d’une augmentation du nombre d’accidents corporels, (270,+7%). 
Le nombre de blessés, 354, est également en hausse, avec +13% par rapport à février 2024.

En Guadeloupe, au 12 mars 2025, on dénombre 8 tués (7 en zone Gendarmerie nationale et 1 en zone Police nationale). Parmi ces 8 tués, on dénombre 3 en véhicule léger et 5 usagers vulnérables dont 1 en cyclo, 2 à moto et 2 piétons. Les usagers vulnérables représentent 63 % des tués.
 
En 2024, à la même période au dénombrait 12 tués, soit une baisse de 33 %.
En 2023, à la même période au dénombrait 7 tués, soit une hausse de 14 %.