Beaux résultats pour la vente RM Sotheby’s de Monaco

Parmi les ventes aux enchères en marge du Grand Prix de Monaco Historique, la vente RM Sotheby’s qui s’est tenu promettait un très beau catalogue. C’est le sport qui prime avec, au programme, une belle collection de voitures de courses. On vous présente les résultats.

La vente RM Sotheby’s de Monaco en bref

C’est au Forum Grimaldi que la vente s’est tenu, le vendredi 10 et le Samedi 11 mai. Ce sont donc 122 lots qui étaient mis aux enchères lors de ce week-end monégasque par RM Sotheby’s.

Qui dit Grand Prix Historique dit voitures de courses et la vente mettait bien ce thème à l’honneur avec, notamment, l’immense collection de Jody Scheckter. On pouvait retrouver quelques pièces d’automobilia mais aussi d’autres très belles sportives pour cette vente, et même une 2CV qui, vous le verrez, a obtenu un beau résultat. Ce n’est pas la seule puisque globalement les autos ont atteint des résultats notables, certaines même millionnaires inattendues ! Au total, 82% des lots sont vendus pour un résultat qui dépasse les 40 millions d’euros !

La collection Jody Scheckter

L’une des plus impressionnante partie du catalogue de la vente RM Sotheby’s de Monaco était sans aucun doutes la collection de Jody Scheckter. Ce dernier, ancien pilote de Formule 1 sud-africain, se sépare de sa collection d’autos de courses. D’ailleurs, c’est à Monaco qu’il remporte la première place en 1977 sur une Wolf et en 1979 sur une Ferrari, année de son titre. Au total, sa collection se vend pour 12.523.550 € !

C’est justement l’auto de son titre, qui l’accompaga sur toutes ces victoires cette année là, qui était la tête d’affiche de cette vente. Il s’agit donc d’une Ferrari 312 T4. Jody Scheckter est l’unique pilote a avoir emmené cette voiture en course. Cette Formule 1 était donc estimée entre 5.25 et 6.5 millions d’euros. Elle a finalement bien dépassé l’estimation et s’est vendue 7.655.000 €.

Plus originale, la vente comporte aussi la Tyrrell P34 à 6 roues de 1977. Cette auto est un peu le Frankenstein de la course puisqu’elle est construite sur un châssis inutilisé à l’aide de plusieurs pièces détachées. Elle courait principalement en courses historiques. Estimée entre 450 et 650.000 €, elle s’est vendue au delà du million pour 1.040.000 € !

On reste dans les années 70 avec cette fois ci une Formule 2 de 1972 : la McLaren M21. Présentée dans la fameuse couleur orange Papaye, elle fut construite spécialement pour le pilote. Elle était estimée entre 130 et 200.000 € et s’est vendue 172.500 €.

Autre auto au palmarès de Jody Scheckter, on retrouve la Tyrrell 007 de 1975. Il a remporté à son bord la troisième place du Grand Prix d’Angleterre cette année-là. La monoplace était estimée entre 650 et 900.000 €, elle s’est vendue pour 702.500 €.

On retrouvait également deux autres McLaren. D’abord la M23 de 1973, pilotée deux fois par le pilote mais ayant à son palmarès 63 courses. Elle était estimée entre 1.75 et 2.25 millions d’euros. Elle s’est vendue 1.028.750 €.

L’autre est une M19A de 1971. Il n’y a eu que 2 M19A construites et 4 M19 au total et c’est au volant de celle-ci que Jody Scheckter fit ses débuts en F1 en 1972 au GP des USA. Elle était estimée entre 750 et 1 million d’euros. Elle s’est vendue 837.500 €.

On vous en parlait précédemment, Scheckter a remporté le Grand Prix de Monaco à bord d’une Wolf WR1 et cette dernière fait aussi partie des lots de la vente de RM Sotheby’s de Monaco. Cette dernière fut également piloté par Keke Rosberg en 1978 chez Theodore Racing. Elle était estimée entre 450 et 650.000€ et s’est vendue 567.500 €.

On retrouve aussi parmi les autos de la collection du pilote deux Merlyn, dont une Merlyn Mk11 de 1969. Celle-ci a notamment remporté plusieurs courses ainsi que le championnat de Ford anglais en 1970. Elle était estimée entre 45 et 65.000 et s’est vendue 51.750 €.

La seconde est une Mk21 de 1971. Au volant de cette F3, le pilote remporta trois victoires. Elle était estimée entre 35 et 55.000€. Elle s’est vendue 36.800 €.

On retrouve également une F2, une Rondel Motul M1 de 1973. Celle ci courut en championnat d’Europe. Elle était estimée entre 65 et 100.000 € et a été vendue 80.500 €.

Plus « grosse » le catalogue de la vente RM Sotheby’s de Monaco proposait aussi une Trojan T101 de 1974. Scheckter remporta à son volant trois courses de F5000 et remporta le titre. Elle était estimée entre 65 et 100.000€. Elle s’est vendue au delà de l’estimation pour 126.500 €.

Enfin, et c’est la seule, on retrouve dans la collection une voiture de route. Sportive tout de même puisqu’il s’agit d’une Alfa Romeo SZ de 1960 qui a participé plusieurs fois à la Targa Florio ainsi qu’à de nombreuses courses de côte. Elle était estimée entre 320.000 et 450.000 € et s’est vendue 224.250 €.

Des voitures de rallye

En dehors de la collection de voitures de courses de Jody Scheckter, la vente RM Sotheby’s de Monaco proposait d’autres véhicules, tout aussi sportifs certes mais dans une autre catégorie : le rallye ! Voici quelques résultats de celles qu’on avait choisi de vous présenter.

On commence fort puisque figure au catalogue une R5 Turbo pilotée par Alain Prost et Jean-Marc Andrié au Rallye du Var en 1982. Ensuite l’auto fut notamment pilotée par Michel Neri entre 1983 et 1988 pour 3 victoires et 12 Podiums, majoritairement en championnat de France. Elle était estimée entre 200 et 250.000€ et s’est vendue 170.000 €.

Une autre bête de rallye mais plus récente cette fois, le catalogue proposait une DS3 WRC. Cette dernière a notamment été pilotée par Sébastien Ogier qui a remporté quatre victoire à son volant. Elle était estimée entre 450.000 et 700.000 € et s’est vendue 480.000 €.

Du côté des autres Groupe B de la vente RM Sotheby’s de Monaco on retrouvait une Audi Sport Quattro S1 E2 de 1985 qui fut engagée au rallye du Portugal 1986 mais qui servit surtout à la Race of Champions en 89 et 90. Elle est à restaurer était estimée entre 500 et 700.000€. Elle s’est vendue 635.000 €.

On reste dans les mythes du rallye avec une Lancia Delta S4. Elle se classe 2e au RAC en 1985 et a couru avec Trabanton au Championnat d’Europe. Elle était estimée entre 800.000 et 1 million et s’est vendue 837.500 €.

Des pistardes

On avait également présenté une sélection d’autos faites pour la piste. On retrouvait notamment trois autres Formule 1. On commence avec cette Ferrari 625 de 1954. Restée pendant 15 au Mas du Clos, cette voiture est très proche de la 500 F2 qu’elle remplaça en F1. Elle était estimée entre 2,5 et 3 millions d’euros et s’est vendue 2.705.000 €.

C’est ensuite une auto conduite par Olivier Panis que l’on retrouve avec une Prost AP02 de 1999. Elle a récemment été restaurée et était estimée entre 700.000 et 1.000.000 €. Elle s’est finalement vendue 555.250 €.

Enfin, la dernière de cette sélection est plus une monoplace qu’une Formule 1. C’est une Lotus T125 construite en 2013, de quoi avoir la plus extrême des autos pour rouler sur circuit. Estimée entre 300 et 400.000€, elle est vendue 320.000 €.

Dans une autre catégorie, on retrouvait également la Porsche 917 K81 au catalogue de la vente RM Sotheby’s à Monaco. Si vous connaissez mal cette auto, on en parle par ici. Cette auto d’exception était estimée entre 3,5 et 5 millions d’euros, elle s’est vendue 2.648.750 €.

Et pour rester dans les autos rares, on retrouvait aussi une Jaguar XJR-15. Cette dernière a été pilotée par Derek Warwick pour le Jaguar Sport Intercontinental Challenge et était estimée entre 1.4 et 1.6 million d’euros. Elle s’est vendue 1.200.000 €.

Toujours pistarde mais un peu moins extrême, une Porsche 911 GT2 Evolution, construire par le Roock Racing est au catalogue de la vente. Gagnante de la catégorie GT2 des 24h de Daytona en 1999, elle était estimée entre 750.000 et 1 million d’euros. Elle s’est vendue 700.000 €.

Si on reste du côté des allemandes, on change encore de catégorie avec cette Audi V8 Quattro de 1991. La même année, elle remportait 3 courses avec Stuck à son volant. Elle était estimée entre 750.000 et 1.000.000, elle s’est vendue 650.000 €.

Enfin, c’est encore une Porsche qui se trouve au catalogue de la vente RM Sotheby’s à Monaco. Il s’agit là d’une Porsche 934 de 1976. Cette dernière qui a beaucoup couru était estimée entre 750 et 900.000 €. Elle a trouvé preneur pour 750.000 €.

Des routières

Même si le catalogue de la vente RM Sotheby’s de Monaco était penché sur le sport, certaines voitures de routes étaient quand même au programme. Parmi elles, on remarquait notamment une grosse collection d’Aston Martin. On retrouvait par exemple cette DB4 Série II de 1960. Estimée entre 150 et 200.000 €, elle nécessitait une remise en route. Beau score pour cette dernière qui s’est vendue 297.500 €. On remarquait aussi une DB4 Serie V Vantage de 1962, avec une configuration rare, estimée entre 485 et 525.000€. Celle-ci s’est vendue 522.500 €.

Enfin, on avait choisi de vous présenter une Citroën 2CV. Il s’agit d’un modèle Sahara de 1965 avec 40.492 km au compteur. Estimée entre 100 et 120.000 €, elle s’est vendue, elle aussi, au-dessus de l’estimation pour 143.750 € ! La petite deuche ne se laisse pas impressionner par les Formule 1 du catalogue…

Pour voir tous les autres résultats de la vente RM Sotheby’s de Monaco, c’est par ici.