L’info en permanence, dans le domaine du tourisme comme le reste. Pas sûr de toujours suivre ou de ne pas louper ces choses importantes qui pourraient à l’occasion nous intéresser. C’est pour cela que l’on vous propose régulièrement de revenir sur une actualité sortie il y a peu afin de la (re)mettre un peu en avant.
Possiblement trois rotations hebdomadaires
Pour aller en Écosse depuis la France et le continent il y a bien sûr au plus simple l’avion ou, pour ceux qui le souhaitent, la possibilité également de prendre leur véhicule ou le train, traverser le Channel et remonter ensuite toute l’Angleterre jusqu’à Édimbourg ou Glasgow. Pas forcément l’idéal pour cette dernière solution, surtout si on ne dispose que de peu de temps.
Du coup, l’idée d’avoir en plus une ligne ferry qui relierait le nord de la France à la côte sud-est de l’Écosse pourrait faire sens. C’est en tous cas le but d’un programme lancé il y a maintenant trois ans et qui viserait à proposer un service de trois traversées hebdomadaires entre le port de Rosyth, à côté d’Édimbourg, et Dunkerque. Cela aussi bien pour les passagers et leurs véhicules que le fret.
Un projet donc intéressant en soi, y compris sur le plan environnemental, qui semble intéresser chez les uns et les autres mais qui se heurte néanmoins encore à quelques problèmes de financements. Au point qu’il n’y a pas encore de date retenue pour le lancement.
Ce qui n’empêche que cette liaison ne ferait finalement que reprendre dans l’idée la même qui a existé pendant une quinzaine d’années entre l’Écosse et le port belge de Zeebrugge jusqu’en 2018 pour ce qui est du transport de marchandises. Et à la clé on aurait alors l’une des lignes ferries parmi les plus longues d’Europe avec une vingtaine d’heures de mer, juste devancée en cela par la desserte Portsmouth (Royaume-Uni) – Bilbao (Espagne) qui demande elle jusqu’à trente heures. À suivre…
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