Ghana : lancement d’une compagnie aérienne nationale

Le président du Ghana, John Dramani Mahama, se prépare à relancer le projet de création d’une compagnie aérienne nationale. Pour y parvenir, il ambitionne d’attirer des partenaires financiers afin de concrétiser ce projet. Cette relance passera par l’ouverture d’un appel à manifestation d’intérêt.

Ghana : un projet de création d’une compagnie aérienne nationale

Le Ghana, sous l’impulsion du président John Dramani Mahama, souhaite se doter d’une compagnie aérienne nationale. Cette initiative intervient après plusieurs tentatives infructueuses au cours des dernières années, la plus récente datant de 2022 avec un accord de partenariat avec Ashanti Airlines.

Ce partenariat devait permettre un démarrage des opérations dès 2023, mais il n’a finalement pas abouti. D’autres accords, notamment avec Ethiopian Airlines et EgyptAir, ont également échoué, laissant le Ghana sans transporteur national depuis la disparition de Ghana Airways en 2004 et l’échec de Ghana International Airlines en 2010.

Un projet structurant pour le secteur aérien ghanéen

L’initiative de relancer une compagnie aérienne nationale vise à renforcer le développement du secteur aérien du pays. L’objectif est de structurer un écosystème complet incluant des infrastructures de maintenance et des programmes de formation du personnel.

Dans cette dynamique, l’aéroport de Ho, situé dans la région de la Volta, sera transformé en centre de formation et hub technique afin d’accompagner cette montée en puissance. Cet aéroport peine actuellement à s’intégrer pleinement dans le réseau aérien national.

Une vision globale pour moderniser les infrastructures de transport

Au-delà du secteur aérien, ce projet s’inscrit dans un vaste programme de modernisation des infrastructures de transport. Il vise une meilleure intégration entre les transports aérien, ferroviaire et maritime.

Par exemple, la finalisation de la ligne ferroviaire Tema-Mpakadan, ainsi que le développement du transport sur le lac Volta, illustrent la volonté du gouvernement d’optimiser les différentes voies de circulation pour fluidifier le transport des personnes et des marchandises.

Dans le domaine ferroviaire, l’État cherche à attirer des investisseurs privés pour renforcer la ligne de l’Ouest, essentielle au transport de marchandises. Ce projet représente une avancée majeure pour le développement économique du Ghana, notamment en facilitant l’importation et l’exportation des marchandises.

Des choix stratégiques cruciaux pour assurer le succès du projet

Pour garantir la réussite de cette initiative, le Ghana devra faire des choix stratégiques quant aux investisseurs et partenaires. Il est essentiel d’éviter les erreurs passées et d’assurer la viabilité du projet dans un secteur où la réussite repose autant sur une gestion rigoureuse que sur la solidité des engagements financiers.