Le départ décevant de Lawson : le divertissement de Sergio Perez face à la sortie précoce du nouveau pilote Red Bull, déclare le journaliste F1 Ted Kravitz.

Dans ce qui est perçu comme un début moins que stellar de sa carrière chez Red Bull, Liam Lawson a connu une sortie décevante lors de la Q1 au Grand Prix d’Australie. L’événement a ajouté un nouveau chapitre à la saga en cours impliquant son prédécesseur, Sergio Perez. Selon le journaliste de Sky F1 Ted Kravitz, cette performance défaillante pourrait déclencher une vague d’amusement pour Perez.
Lawson, le jeune pilote néo-zélandais, a été promu au poste de coéquipier de Max Verstappen chez Red Bull en décembre dernier. L’annonce est intervenue après le départ surprenant de Perez, qui a quitté son poste de pilote après une saison 2024 éprouvante.
Le départ de Perez était plutôt inattendu puisqu’il avait signé une prolongation de contrat de deux ans jusqu’à la fin de 2026, seulement six mois avant sa décision. Red Bull, cependant, a accepté de laisser le pilote mexicain se retirer de son rôle.
Le Grand Prix d’Australie marquait la première course de Lawson sur le circuit d’Albert Park. Son parcours a commencé sur une note difficile lorsqu’il a manqué la dernière séance d’essais en raison d’un problème de moteur, pour finalement terminer à une décevante 18e place lors de la Q1. Il était sur le point d’améliorer sa performance lors de son dernier tour de la première séance de qualification. Malheureusement, un moment large dans l’avant-dernier virage l’a maintenu à une seconde derrière Verstappen et au-dessus uniquement du duo Haas Esteban Ocon et Oliver Bearman. Ce dernier duo n’a pas réussi à établir un temps en raison d’un problème de boîte de vitesses.
Kravitz, lors de son émission Ted’s Notebook sur Sky F1, a plaisanté sur la sortie précoce de Lawson, suggérant que Perez aurait pu le surpasser. « Il y a des chances que Perez sente qu’il aurait pu faire mieux qu’une P18, » a-t-il déclaré.
Le journaliste de Sky F1 a également soutenu que pour le bien des aspirations de Red Bull dans le Championnat des Constructeurs, il est crucial que la performance de Lawson ne devienne pas un schéma récurrent. Il a ajouté : « Red Bull n’a certainement pas payé Perez un an avant la date d’expiration de son contrat pour avoir leur autre voiture, en dehors de celle de Verstappen, sortant en Q1. »Lawson, qui utilisait un nez différent de celui de Verstappen sur sa Red Bull RB21, a reconnu que sa performance était loin d’être parfaite. Il a déclaré : « Nous nous attendions à ce que le début de la qualification soit difficile. Les premiers tours, nous nous attendions à être à la traîne, puis nous planifions simplement de progresser au cours de la séance. Mais partir en tête-à-queue lors de ce deuxième tour a tout mis sens dessus dessous. »
Les deux pilotes, Lawson et Verstappen, avaient lutté contre des pneus surchauffés tout au long du week-end du GP d’Australie, un problème souligné par l’adjoint de Red Bull, Helmut Marko. Lawson était cependant optimiste, affirmant qu’il pensait qu’ils avaient la voiture dans une bonne fenêtre et que le tour sur lequel il était était parfaitement correct.
Malgré ce revers, Lawson reste optimiste pour les courses à venir, reconnaissant qu’il doit s’améliorer. À mesure que la saison 2025 progresse, tous les yeux seront rivés sur la capacité de Lawson à relever le défi et à aider Red Bull dans leur quête du Championnat des Constructeurs. Pendant ce temps, la communauté F1 continuera de spéculer sur la réaction de Perez face au départ difficile de son successeur.