Les navettes maritimes toujours à l’arrêt entre Fort-de-France et les Trois-Îlets
Depuis 5 jours, les rotations maritimes ne sont plus assurées en Martinique, en raison d’un mouvement de grève des salariés de Blue Lines. Ils revendiquent depuis plusieurs mois de meilleures conditions de travail, en termes de sécurité singulièrement. Cette réclamation récurrente avait déjà été formulée sous l’ancien délégataire.
Le transport maritime est toujours suspendu entre Fort-de-France et les Trois-Ilets ce mardi 1er avril 2025.
Les usagers qui pâtissent une fois de plus de l’interruption de ce service public, ont rencontré la veille (lundi 31 mars), par l’intermédiaire de deux associations (l’Aut2m et l’Autm), le nouveau président de l’autorité organisatrice (Martinique Transport), Arnaud René-Corail. D’après ce dernier, la faute incombe à l’ancien délégataire.
Concernant le sentiment d’insécurité à Fort-de-France, un appel d’offres a été lancé ; on devrait recevoir des offres d’ici la fin du mois d’avril, comme je l’ai dit au membre de Blue Lines vendredi après-midi [28 mars], que début mai, je leur présenterai un projet (…). En fait, tout le blocage est autour de l’ancien délégataire. La démarche a été entreprise par mon prédécesseur [David Zobda] ; moi-même la semaine dernière j’ai signé un courrier qui est adressé à l’ancien délégateur pour une remise de documents permettant de clôturer la délégation précédente.
Arnaud René-Corail, membre du conseil exécutif de la Collectivité Territoriale de Martinique(au micro de Ronnan Bonnec)
De son côté, Blue Lines, le nouveau délégataire depuis le 1er juillet 2024, « regrette l’impact » sur les voyageurs « et les difficultés quotidiennes engendrées ».
Dès la réception de ce préavis et conformément à nos engagements, un dialogue permanent avec les représentants du personnel a été mis en place afin d’apporter des réponses concrètes aux revendications posées. Nous avons résolu tous les points relevant de notre responsabilité d’employeur. Les bateaux mis en service répondent aux conditions de sécurité imposées par les autorités et nous poursuivons nos travaux de réparation du reste de la flotte afin d’améliorer les conditions du service selon le planning validé par l’autorité délégante. À ce jour, des points sont encore en suspens et ne relèvent ni de la capacité à agir ni de la responsabilité de Blue Lines.
Communiqué de la compagnie Blue Lines (31 mars 2025)
Les employés des navettes en grève, eux, n’en démordent pas au 5e jour de leur mobilisation : « tant que nous n’avons pas satisfaction sur nos revendications, les navettes resteront à quai ».
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