Stellantis toujours intouchable dans le secteur des utilitaires

Fondée en octobre 2023, la division Stellantis Pro One du groupe Stellantis se compose de six marques de Véhicules Utilitaires Légers (VUL) : Peugeot, Citroën, Fiat, Vauxhall/Opel ainsi que RAM. Depuis ses débuts, Stellantis Pro One se démarque grâce à son offre de VUL et a bouclé un premier trimestre étincelant, comme l’indique le communiqué du groupe franco-italo-américain publié ce lundi.

L’Europe comme terrain de chasse favori

En Europe 30 et en Amérique du Sud, où il performe particulièrement, Stellantis Pro One conserve aisément sa place de leader. Sur le Vieux Continent, 30 % des véhicules utilitaires vendus viennent de Stellantis avec notamment 33 % de part de marché sur les véhicules électriques (BEV), secteur dans lequel la marque Peugeot caracole en tête des ventes. Le groupe est ainsi leader en France, en Italie, en Espagne et en Allemagne.

© Stellantis

L’Amérique du Sud également

De l’autre côté de l’Atlantique (au Sud), Stellantis s’offre une part de marché de 31,5 % (+ 4,9 points) grâce notamment aux excellentes performances de Fiat Professionnal – leader sur le segment des VUL avec le Strada comme véhicule le plus vendu sur ce segment (13,8 % de part de marché).

La confirmation au Moyen-Orient & Afrique

Mais l’ultra-domination du groupe présidé par Carlos Tavares ne s’arrête pas là. Sur le premier trimestre de l’année, Stellantis Pro One s’est également offert la première place sur la région Moyen-Orient & Afrique pour le deuxième trimestre consécutif. Le groupe se félicite d’une « offensive pour les véhicules utilitaires [qui] a généré des résultats exceptionnels au premier trimestre 2024 » et représente « un tiers du revenu net annoncé par Stellantis pour cette période ». Au Moyen-Orient et en Afrique, le groupe s’octroie là aussi la première place avec 26 % de part de marché en nette augmentation de 7,5 points.

L’Amérique du Nord en développement

S’il n’y est pas souverain, Stellantis souligne l’importance du secteur géographique de l’Amérique du Nord. Lequel « joue un rôle déterminant pour la réussite de Pro One » et annonçant que RAM allait créer une nouvelle division de véhicules utilitaires professionnels. Au premier trimestre, la marque américaine se classe troisième.