Aramis Group : chiffre d’affaires en recul de 5,4 % au T3, la France résiste

C2B et reconditionnés qui compensent partiellement la baisse

Le chiffre d’affaires B2C s’établit à 495,5 M€, en recul limité de 5,3 %. Au sein de ce segment, les voitures reconditionnées affichent une résistance remarquable avec un chiffre d’affaires stable à 378,8 M€ (+0,1 % en données publiées), porté par une croissance volumétrique de 2,9 % dans un marché général en recul de 5,1 %. Cette surperformance s’observe particulièrement en France avec une croissance à deux chiffres des volumes reconditionnés. Le canal C2B (rachat aux particuliers) s’accélère nettement à +27 % par rapport au 3e trimestre 2025 et représente désormais plus d’un tiers des approvisionnements du groupe, contre un quart un an auparavant.

Le segment des véhicules pré-immatriculés enregistre en revanche un recul sensible de 19,3 % à 116,7 M€, conséquence de la hausse des prix du carburant liée au conflit au Moyen-Orient qui oriente la demande vers les véhicules électriques. Ce segment, structurellement composé de véhicules thermiques avec une faible disponibilité d’électriques et sans accès au bonus écologique en France, en subit les effets.

France résiliente, Royaume-Uni en amélioration, Italie et Espagne accélèrent

Par géographie, le contraste est marqué. La France progresse de 3,0 % à 271,9 M€ au trimestre, surperformant un marché en recul de 10,1 % avec une croissance volumétrique de 1,5 %, soit un écart positif de 11,6 points. Sur les neuf premiers mois, le chiffre d’affaires français atteint 810,7 M€ en hausse de 3,5 %, confirmant la résilience du modèle opérationnel français.

En Espagne, la dynamique s’accélère nettement avec un chiffre d’affaires de 82,9 M€ en progression de 16,5 % et une surperformance de 18,6 points par rapport à un marché local en recul de 2,4 %. L’Italie enregistre une progression spectaculaire de 40,8 % à 10,0 M€ avec une croissance volumétrique B2C de 54,0 % dans un marché en recul de 10,1 %.

Au Royaume-Uni et en Autriche, où Aramis poursuit sa transition opérationnelle, les signes s’améliorent : le recul britannique (-24,1 % à 95,5 M€) s’atténue progressivement (-13,8 % en volumes B2C ce trimestre contre -18,1 % au premier semestre), tandis qu’en Autriche (-13,7 % à 38,8 M€) la performance s’améliore sensiblement par rapport au premier semestre (-28,4 %). Ces deux marchés voient l’accélération du C2B et l’ouverture de nouveaux centres clients (Stockport au Royaume-Uni, Salzbourg en Autriche).

Guidance annuelle confirmée malgré les vents contraires

Le groupe confirme ses objectifs pour l’exercice 2026 : au moins 110 000 unités de véhicules B2C vendues et un EBITDA ajusté compris entre 35 et 45 M€. Le groupe confirme ses objectifs pour l’exercice 2026 dans un contexte marqué par la poursuite des transitions opérationnelles et les effets du conflit au Moyen-Orient sur le segment des pré-immatriculés, évolution conforme aux anticipations communiquées lors de la présentation du premier semestre.

Le groupe maintient également sa guidance à moyen terme : une croissance annuelle moyenne organique des volumes B2C en « high single digit » et un EBITDA ajusté d’environ 5 % du chiffre d’affaires. Ces objectifs présupposent que les actions engagées dans les pays en transition, notamment via l’accélération du C2B et le renforcement de la présence locale, continueront de produire leurs effets dans les trimestres à venir.