Identification de l’épave du ligneur Santa Maria Dominique II disparu le 29 avril

Rappel des faits

Le mercredi 29 avril vers 21h30, le Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage (CROSS) Corsen est alerté par le Centre Opérationnel Départemental d’Incendie et de Secours 29 qu’un ligneur, le « Santa Maria Dominique II », parti du port d’Audierne (Finistère) avec une personne à bord, n’est pas rentré.

Le CROSS Corsen diffuse un message PAN PAN et engage un important dispositif aéromaritime de recherche et de sauvetage : 

• Un hélicoptère Dauphin et un hélicoptère H160 de la Marine nationale basés à Lanvéoc (29) ;
• Plusieurs moyens nautiques des stations de la Société Nationale de Sauvetage en Mer (SNSM) de l’Ile de Sein, d’Audierne et de Douarnenez.

Ce dispositif a ensuite été relevé par :

• Un avion de patrouille et de surveillance maritime Falcon 50 de la BAN de Lann-Bihoué (56) ;
• Le Chasseur de Mines Tripartite Aigle, basé à Brest (29), dérouté sur zone ;
• Les hélicoptères Dragon 56 et Dragon 29 de la Sécurité Civile ;
• Plusieurs moyens nautiques des stations de la Société Nationale de Sauvetage en Mer (SNSM) de l’Ile de Sein, d’Audierne et de Douarnenez.

Les recherches ont été conduites sans interruption depuis le déclenchement de l’opération le mercredi 29 avril jusqu’au soir du jeudi 30 avril. Faute d’éléments nouveaux, le préfet maritime de l’Atlantique a décidé de suspendre les recherches par moyens dirigés le jeudi 30 avril à 21h30.

A 4h30 dans la nuit du 2 au 3 mai, le CROSS Griz-Nez et le Maritime Rescue Coordination Center espagnol (MRCC Madrid) commencent à recevoir le signal de la balise AIS du « Santa Maria Dominique II » à proximité de la côte nord de l’Espagne. Alerté par le CROSS Griz-Nez, le CROSS Corsen prend immédiatement attache avec le MRCC Madrid qui déploie un dispositif important composé notamment d’un canot de sauvetage, de deux hélicoptères et de plongeurs.

Les investigations conduites par le MRCC Madrid conduisent rapidement à la récupération d’une des balises du « Santa Maria Dominique II ». Compte tenu de l’état de la mer, la seconde balise, également localisée, sera récupérée plus tard dans la journée. Des débris, puis une épave, sont ensuite repérés à proximité de l’emplacement d’émission des balises.

Les autorités espagnoles confirment que l’épave est bien celle du « Santa Maria Dominique II ».

Les opérations de recherche sont toujours en cours à cette heure, sous la coordination du MRCC Madrid.

Une enquête pour recherche de personne disparue a été confiée à la brigade de recherche de la gendarmerie maritime de l’Atlantique.