COMMANDES – Le Canadien De Havilland a confirmé mardi le calendrier des nouveaux Canadair DHC-515. Les deux premiers avions destinés à la France doivent être livrés à partir de 2028
La société canadienne De Havilland a confirmé à Calgary que le calendrier de production des futurs Canadair DHC-515 était maintenu, malgré les attentes importantes des pays européens confrontés à la multiplication des feux de forêt. La France, qui participe à la commande européenne, doit recevoir ses deux premiers appareils en 2028-2029, tandis que deux autres sont prévus pour 2032-2033.
La reprise de la fabrication de ce bombardier d’eau emblématique n’a débuté qu’en 2024, près de dix ans après son arrêt par Bombardier. Rachetés par De Havilland, les droits de l’appareil ont permis le redémarrage de la production grâce à une première commande de 22 avions passée par l’Union européenne, la France, l’Espagne, l’Italie, la Grèce, le Portugal et la Croatie.
Un appareil de référence dans la lutte contre le feu
Sur le site de Calgary, l’assemblage reste largement manuel. « Tous les trous, tous les rivets que vous voyez sur le fuselage ont été faits » et posés « manuellement », explique Victor Ocadiz, directeur des opérations. Capable d’embarquer plus de 6.000 litres d’eau en douze secondes grâce à ses écopes, le Canadair demeure un appareil de référence dans la lutte contre les incendies de forêt.
Le carnet de commandes approche désormais les 40 appareils, alors que l’usine ne peut produire qu’une dizaine d’avions par an. En France, le nombre de Canadair disponibles a récemment alimenté le débat politique, l’exécutif étant accusé par l’opposition d’avoir annulé une commande de deu(…)
Lire la suite sur 20minutes
À lire aussi :
Incendies : Canadair, Dash, FF72… Le point sur les avions bombardiers d’eau en France
Incendies : Attal, Mélenchon, Nuñez… On vous résume la polémique sur les Canadair
Crédit: Lien source