Réussite : le camerounais Georges Massing est le vice-président chez Mercedes-Benz

L’ingénieur camerounais est considéré comme l’un des architectes majeurs de l’intelligence artificielle et des technologies de conduite autonome chez le constructeur allemand.

C’est une réussite qui valorise le 237 (Cameroun) en Allemagne. Il s’agit de celle de Georges Massing. L’ingénieur camerounais occupe actuellement le poste  stratégique de Vice-Président MB.OS Automated Driving, Powernet & E/E Integration au sein de Mercedes-Benz. Ici,  il est considéré comme l’un des architectes majeurs de l’intelligence artificielle et des technologies de conduite autonome chez le constructeur allemand.

Aussi, en tant que Vice-Président, Georges Massing dirige le développement du système d’exploitation maison MB.OS (Mercedes-Benz Operating System), spécifiquement pour les fonctions de conduite autonome et l’intégration électronique. Ce dernier a  joué un rôle clé dans la conception du système Drive Pilot, le premier dispositif de conduite autonome de niveau 3 certifié pour les voitures de série.

Global Director Advanced Engineering

   C’est en  2016 qu’il rejoint  le groupe allemand  en tant que Directeur de l’interaction utilisateur et des logiciels.  L’homme est diplômé en ingénierie aéronautique et astronautique de l’Université technique de Berlin.   Avant de s’imposer chez Mercedes, Georges Massing a bâti une solide expertise au sein d’autres géants du secteur. Il a été responsable de l’expérience conducteur, du contrôle mécatronique et de l’éclairage intérieur à Munich, notamment chez BMW AG. Chez Magna Electronics Europe, il a été Global Director Advanced Engineering, où il a géré des projets liés aux systèmes d’assistance à la conduite et aux véhicules hybrides.

Turbo-hybrides

Son ascension au sommet du génie industriel allemand est souvent citée comme un exemple d’excellence de la diaspora camerounaise dans le monde.  Pour rappel, Mercedes-Benz est également établie depuis 2019 comme constructeur automobile à part entière sous la dénomination Mercedes-Benz AG, filiale de Mercedes-Benz Group, depuis la décision de Daimler AG de se scinder en deux entités distinctes.

L’entreprise Daimler a établi sa réputation en sport automobile, dans les années 1930, puis dans le championnat du monde de Formule 1 jusqu’en 1955, et à nouveau depuis 2010, où elle domine l’ère des moteurs turbo-hybrides avec huit sacres consécutifs chez les constructeurs de 2014 à 2021.