Bonjour Air Inter Region, adieu Air Antilles : ces changements dans le ciel français

Ça doit être ce que l’on appelle « l’équilibre ». D’un côté, une compagnie française née avec le siècle disparaît et, de l’autre, on annonce pour bientôt un nouveau transporteur dans le ciel de l’hexagone.

La longue agonie d’Air Antilles

Finalement cela ne pouvait se terminer que comme ça. La compagnie Air Antilles, créée en 2003 et basée à Pointe-à-Pitre, dont le rôle était de desservir avec sa petite flotte d’ATR les différentes îles des Antilles françaises, vient de mettre définitivement la clé sous la porte, malgré les 100 à 120 000 passagers qu’elle transportait chaque année. Des problèmes (entre autres) de trésorerie en cascade qui, malgré une aide des collectivités de la région encore tout récemment, auront eu la peau du transporteur.

Depuis cette semaine, la société est en liquidation judiciaire et a dû cesser toute activité. De quoi laisser place à Air Caraïbes qui est désormais la seule à relier entre eux les divers territoires français des Antilles.

L’arrivée d’Air Inter Region

À l’heure où des compagnies disparaissent et que le transport aérien n’est guère à la fête avec les conséquences du conflit au Moyen-Orient, voilà une annonce qui tranche. Certes, le projet a été lancé il y a longtemps, mais le fait est que le pays va compter une nouvelle compagnie qui devrait débuter ses vols au début de l’année prochaine.

Son créneau : relier en direct les aéroports français de l’ouest de la France pour une clientèle d’affaires avec une flotte d’appareils d’une capacité d’une dizaine de places. Et à la clé, un objectif de 120 à 150 000 passagers par an pour une desserte assez complète du littoral ouest et nord incluant 18 aéroports entre Biarritz et Lille. Reste quand même maintenant à la compagnie à régler un petit détail qui est de boucler le budget pour se lancer dans l’aventure…
> Infos : www.airinterregion.fr