Cela fait déjà une semaine que le remorqueur Svitzer Barracuda est immobilisé par la justice au bassin de Radoub, sur le port de Fort-de-France.
Le 24 juin dernier, saisie d’une requête déposée par une société martiniquaise, le tribunal judiciaire de Fort-de-France a prononcé la saisie conservatoire de ce navire appartenant à l’armateur Svitzer, numéro 2 mondial du remorquage portuaire et filiale historique du groupe AP Moller (Maersk).
Selon nos éléments, la justice a fixé à 750 000 euros la garantie financière, afin d’autoriser le navire à appareiller.
À l’origine de cette affaire : un litige commercial opposant l’Eurl Porry, une société martiniquaise spécialisée dans le courtage à l’armateur Svitzer, dont le siège est au Panama.
Des commissions réclamées depuis 5 ans
Courtier pour Svitzer depuis 2017, la société Porry considère que l’annonce de la réalisation d’un contrat portant sur des remorqueurs et des barges dans la Caraïbes, s’est faite à tort puisque Svitzer a poursuivi par la suite l’activité, avec le même exploitant et dans les mêmes conditions d’exploitation.
Selon nos éléments, l’entreprise martiniquaise réclamerait environ 1,5 million d’euros d’honoraires impayés, pour les commissions de courtage prévues entre les deux parties..
Craignant de ne jamais recouvrer sa créance, la société aurait donc profité de la présence du remorqueur Svitzer Barracuda, dans les eaux françaises, pour saisir la justice.
L’avenir du navire dépend maintenant de la réaction de sa société mère. Si cette garantie est versée, le navire pourra reprendre la mer. Dans le cas contraire, il restera immobilisé au port.
Mais l’épilogue du dossier pourrait ne pas se jouer en Martinique. En cas de contestation, ce sont les tribunaux de Londres qui se révèlent compétents. Une procédure qui pourrait être longue et coûteuse.
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