Congo-Brazzaville: le groupe Abu Dhabi Ports s’engage pour un nouveau terminal – Afrique économie

De notre correspondant à Brazzaville,

C’est en 2023 que les responsables d’Abu Dhabi Ports ont bénéficié de l’accord des autorités congolaises, en vue de construire ce terminal dans la partie est du port de Pointe-Noire, la capitale économique du Congo.

Récemment, ces responsables ont signé trois agréments en vue notamment de l’obtention du matériel, pour débuter les travaux de réalisation de cette infrastructure. « Nous avons signé trois accords. Le premier avec ZPMC s’élève à environ 50 millions de dollars. Nous achetons des grues spécialisées afin de pouvoir recevoir les navires Supramax parmi les plus grands du monde. Les deux autres contrats portent sur des travaux maritimes et des travaux de superstructure pour un montant de 150 millions de dollars », a expliqué Mohammed Menhali, le directeur général d’Abu Dhabi Ports.

Le groupe ADP souhaite construire ce terminal en respectant les normes environnementales, développer l’économie congolaise et créer un nombre important d’emplois. Le terminal à construire pourrait mesurer jusqu’à 400 mètres de long, pouvant recevoir 250 000 conteneurs par an. Une quantité qui devrait augmenter avec la mise en place, à venir, de la Zone de libre-échange continentale (ZLECAF).

À lire aussiPour le port de Pointe-Noire, le défi est de desservir la sous-région [2/2]

« Un nouvel acteur dans l’écosystème de Pointe-Noire »

ADP est en partenariat avec le groupe CMA-CGM, une alliance qui réjouit Innocent Dimi, secrétaire permanent des partenariats public-privés en République du Congo. « Ce partenariat stratégique avec le groupe CMA-CGM va permettre en effet au port de Pointe-Noire d’entrer dans une nouvelle ère, une nouvelle ère technologique, de capacité de traitements, avec les autres partenaires qui sont déjà présents. En réalité, il s’agit d’un nouvel acteur dans l’écosystème de Pointe-Noire », s’est-il félicité.

Le groupe ADP s’engage dans ce projet, alors que le monde vit une crise à travers la fermeture du détroit d’Ormuz, pouvant ralentir le rythme d’importation de certains matériaux. De son côté, Innocent Dimi loue la main tenue par les autorités congolaises aux investisseurs. « Il y a des investissements nombreux qui sont faits au port de Pointe-Noire. C’est la vision de vouloir justement accélérer le développement de notre pays. Plusieurs initiatives ont été amorcées dans ce sens dans la ville de Pointe-Noire. C’est donc un des outils (avec ADP) qui viendra parachever cela », précise-t-il. Outre ADP, le groupe AGL – Bolloré bien avant – participe depuis 2009 à la modernisation du port de Pointe-Noire avec un coût d’investissements estimé à 450 millions d’euros jusqu’en 2025.

À lire aussiAfrique-Émirats arabes unis: un boom des relations commerciales émiriennes sur le continent