MSA Staff s’ouvre aux pays frontaliers, à la Martinique et à la Corse

Pour faire face aux pics d’activité pendant l’été, mais aussi aux absences imprévues, de plus en plus d’ateliers et concessions automobiles ont recours aux services de mise en relation de MSA Staff. Cette plateforme permet de recruter temporairement 1 500 techniciens indépendants, parfois prêts à travailler en France, mais aussi en Belgique, au Luxembourg, en Corse et même en Martinique.

Le principe de Mon Spécialiste Auto est simple : mettre en relation, dans un délai moyen de cinq jours, des techniciens qualifiés avec des concessions, garages et ateliers à la recherche de personnel le temps d’une période de forte activité. Cela arrive notamment en amont des vacances estivales, mais aussi pendant les vastes campagnes de rappels et lorsque des absences imprévues nuises au bon fonctionnement des équipes. Depuis sa création en 2016, MSA vient se positionner comme un assistant auquel les entreprises peuvent faire appel face pour éviter les déconvenues. Sa plateforme MSA Staff recense désormais plus de 1 500 techniciens indépendants, actifs dans 25 métiers de l’après-vente automobile. Il s’agit de professionnels qualifiés pour la mécanique légère ou lourde, industrielle, moto ou auto, capable de s’occuper du magasin, de la carrosserie, de la peinture ou encore des diagnostics.

MSA arrive dans les Drom

En dix ans d’activité, l’entreprise est notamment parvenue à collaborer avec Emil Frey France. Rien ne l’indique officiellement, mais c’est probablement ce groupe de concessionnaires qui a poussé MSA Staff à ouvrir ses services en Belgique et au Luxembourg. De fait, il est désormais possible de faire appel à des techniciens depuis ces pays frontaliers. Le prestataire confirme seulement « des demandes de prestations par les antennes belges d’un groupe de distribution européen et d’un constructeur français. » Nous n’en saurons pas plus. En plus de ces pays, Mon Spécialiste Auto propose désormais des professionnels compétents en Corse ainsi que dans les Départements et régions d’outre-mer (Drom), à commencer par la Martinique.

Des demandes d’ateliers de plus en plus complexes via MSA

Des réparateurs indépendants résidants dans la Métropole peuvent désormais être contactés pour des missions dans les Caraïbes. Forcément, l’entreprise à la recherche de personnel prend en charge tous les frais associés, du transport jusqu’au véhicule de fonction, en passant par le logement sur place. MSA Staff, de son côté, se charge de trouver le profil le plus adapté au besoin local. Les opportunités n’ont donc jamais été autant variées. Le fait de passer par un tel intermédiaire rassure autant les indépendants que les structures accueillantes. « Le secteur automobile adopte progressivement le modèle autoentrepreneur, et nous sommes fiers d’y participer. Cela permet aux structures de se renforcer quand elles en ont besoin et aux professionnels de travailler de manière agile, tout en sécurisant les échanges », complète dans un communiqué le fondateur de MSA, Jean-Michel Cochet. Pour lui, les attentes des ateliers n’ont jamais été aussi variées, techniques et complexes.